اختلافات استراتژیک و چالش‌های مربوط به ساختار ادغام نیسان و هوندا باعث شده است که مذاکرات برای ادغام به نتیجه نرسد. هر دو شرکت اکنون باید به‌طور مستقل به دنبال راه‌حل‌هایی برای افزایش سهم بازار و بهبود سودآوری خود باشند.

ادغام دو غول خودروسازی ژاپنی می‌توانست یکی از بزرگترین توافقات صنعت خودرو باشد و به آن‌ها کمک کند تا با رقبای جهانی مانند تسلا و شرکت‌های چینی رقابت کنند. با این حال، به نظر می‌رسد اختلافات در مورد استراتژی‌های آینده، ساختار مدیریتی و تقسیم منابع باعث شده است که مذاکرات به بن‌بست برسد.

این تصمیم در شرایطی گرفته می‌شود که صنعت خودرو با تحولات سریع فناوری و تغییرات در تقاضای مصرف‌کنندگان مواجه است. هر دو شرکت اکنون باید به‌طور مستقل به دنبال راه‌حل‌هایی برای افزایش سهم بازار و بهبود سودآوری خود باشند. این موضوع می‌تواند چالش‌های جدیدی را برای نیسان و هوندا ایجاد کند، به‌ویژه در زمینه توسعه فناوری‌های پیشرفته و جذب سرمایه‌گذاری‌های کلان.

با این حال، برخی تحلیلگران معتقدند که این تصمیم ممکن است فرصت‌هایی را برای هر دو شرکت ایجاد کند تا بر روی نوآوری و تقویت برند خود تمرکز کنند، بدون اینکه مجبور به سازش در مورد استراتژی‌های بلندمدت خود باشند.

در این کنفرانس مطبوعاتی که در تاریخ ۲۳ دسامبر ۲۰۲۴ در توکیو، ژاپن برگزار شد، ماکوتو اوچیدا و توشیهیرو میبه، رهبران ارشد شرکت‌های نیسان و هوندا، به‌صورت مشترک درباره پیشرفت گفت‌وگوهای ادغام بین دو شرکت خودروسازی بزرگ ژاپنی صحبت کردند. این گفت‌وگوها با هدف تقویت موقعیت رقابتی هر دو شرکت در بازار جهانی خودرو، به‌ویژه در زمینه خودروهای الکتریکی و فناوری‌های پیشرفته، آغاز شده بود.

این کنفرانس مطبوعاتی در شرایطی برگزار شد که صنعت خودرو با تحولات سریع فناوری و تغییرات در تقاضای مصرف‌کنندگان مواجه است. نیسان و هوندا هر دو در تلاش هستند تا در بازار رقابتی خودروهای الکتریکی و خودروهای خودران موقعیت خود را تقویت کنند، اما به نظر می‌رسد که این مسیر بدون ادغام ادامه خواهد یافت.