نکته‌ی مهم این‌که موتور احتراقی رم‌چارجر هیچ‌گونه ارتباط مکانیکی با چرخ‌ها ندارد و صرفاً وظیفه‌ی تولید برق را برعهده دارد. بااین‌حال، در مواقعی که نیاز به حداکثر قدرت باشد، موتور روشن خواهد شد تا باتری را هم‌زمان با تأمین برق برای موتورهای جلو و عقب شارژ کند.

هنوز قیمت رسمی رم‌چارجر اعلام نشده است؛ اما کونیسکیس می‌گوید که این مدل قیمتی مشابه با نسخه‌های بنزینی رم ۱۵۰۰ با قابلیت‌های مشابه خواهد داشت. ازآنجاکه این وانت حدود ۱۰۰ اسب‌بخار قوی‌تر از نسخه‌ی مجهز به موتور Hurricane I-6 است، می‌توان انتظار داشت که قیمت پایه‌ی آن در محدوده‌ی ۷۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ دلار باشد.

با استفاده‌ی روزمره‌ی کاملاً برقی بدون نیاز به مراجعه به پمپ‌بنزین و درعین‌حال، توان یدک‌کشی تا ۶٫۳۶ پوند، بدون نگرانی از پیداکردن ایستگاه شارژ، رم‌چارجر می‌تواند تجربه‌ای ایدئال را برای خریداران فراهم کند. کونیسکیس معتقد است که رم‌ چارجر بهترین ترکیب از فناوری برقی و راحتی خودروهای بنزینی را ارائه می‌دهد.