سوگند مالکیت پنج هزار هکتاری منطقه “ریمدان” از سوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور به سازمان منطقه آزاد چابهار تحویل داده شد.
به گزارش گروه استانی خبرگزاری دانشجو این سند مالکیت روز چهارشنبه در همایش ” صد سال خدمت بی‌منت” که با حضور مسوولان قوه قضاییه و سازمان ثبت اسناد و املاک کشور برگزار شد به مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار تحویل داده شد.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار در این همایش گفت: منطقه منفصله ریمدان در مرز پاکستان بر اساس قانون مصوب مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۹۸ به محدوده منطقه آزاد چابهار الحاق شد ولی با گذشت ۶ سال فاقد سند مالکیت بود که با پیگیری های انجام شده در ۲ ماه اخیر این مساله برطرف شد.
محمد سعید اربابی همچنین گفت: در زمان حاضر شاهد اجرای پروژه‌های کلان در منطقه آزاد چابهار از راه‌آهن تا بیمارستان ۵۴۰ تختخوابی و طرح های بزرگ و کوچک فولاد و پتروشیمی هستیم.
وی با تأکید بر جایگاه بی‌بدیل چابهار به‌عنوان بزرگترین بندر و تنها منطقه آزاد اقیانوسی ایران، خاطرنشان کرد: هر پروژه‌ای در این منطقه، نقطه عطفی برای استان سیستان و بلوچستان و شرق کشور محسوب می‌شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار، ایجاد همدلی و هماهنگی بین مسوولان استانی و شهرستانی را به‌عنوان پیش‌نیاز اجرای پروژه‌های این منطقه و جلب مشارکت عمومی دانست.
اربابی ادامه داد: پروژه ملی راه آهن که با هدف اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور در حال انجام است براساس اعلام مسوولان حوزه وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی گفت: طرح های کلان دیگری مانند ساخت ترمینال جدید فرودگاه چابهار برای بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل منطقه آزاد به‌زودی آغاز و اجرایی می‌شود.
رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار افزود: پس از ۶ سال پیگیری، عملیات اجرایی ساخت بیمارستان بزرگ چابهار به‌زودی آغاز می‌شود و همچنین مرحله دوم اسکله بهشتی نیز در دست اجراست.
اربابی بیان کرد: با مشارکت بخش خصوصی و خیران، پروژه احداث یک‌هزار کلاس درس برای تقویت زیرساخت‌های آموزشی منطقه اجرایی و به‌زودی خط کشتیرانی مسافری و باری به‌عنوان کریدور تجاری بین ایران و عمان فعال خواهد شد.
وی گفت: سرمایه‌گذاری در حوزه‌های پتروشیمی، فولاد و صنایع کوچک با جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در این منطقه نیز در حال انجام است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: پروژه مرز ریمدان دشتیاری در ۱۰۰ کیلومتری چابهار، فرصتی راهبردی برای اتصال به کریدور چین-پاکستان (CPEC) و توسعه مبادلات مرزی است.
اربابی با اشاره به حمایت‌های رهبر معظم انقلاب و دولت از توسعه منطقه مکران، تأکید کرد: این توجه ویژه، مسوولیت ما را برای تحقق عدالت توسعه‌ای در منطقه دوچندان می‌کند.
به گزارش ایرنا، منطقه آزاد چابهار به‌دلیل دسترسی به آب‌های آزاد و نزدیکی به راه‌های ارتباطی شمال و جنوب کشور، ظرفیت فراوانی برای سرمایه‌گذاری و توسعه دارد که می‌تواند موجب تحول در بخش‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی این منطقه و جنوب شرق کشور شود.
به نظر می‌رسد که صدور سند مالکیت این منطقه، قدمی بزرگ در جهت اجرای پروژه‌های عمرانی در چابهار و تأمین همدلی و هماهنگی بین مسوولان استانی و شهرستانی است. بنابراین، این اقدام می‌تواند زمینه‌ساز توسعه و ثبات اقتصادی در این منطقه شود.
اما نکتهٔ مهم این است که تحقق عدالت توسعه‌ای در منطقه، مورد توجه ویژهٔ رهبر معظم انقلاب و دولت است و با گذشت زمان، به جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی و اتخاذ سیاست‌های توسعه‌گرا در منطقه نیاز دارد.
روابط بین ایران و عمان نیز در کنار توسعه پتروشیمی، فولاد و صنایع کوچک در این منطقه مهم هستند، به طوری که پروژه‌های سرمایه‌گذاری در این زمینه‌ها می‌تواند سبب تحولی در مبادلات تجاری و اقتصادی بین دو کشور شود.
در آخر، این نکته قابل توجه است که چابهار به‌دلیل اینکه در آستانهٔ تفاوت‌های فرهنگی و اقتصادی در بین ساکنین چابهار و ساکنین سایر مناطق کشور است، حساسیت و اهمیت ویژه‌ای دارد.
می‌توان انتظار داشت که طرح‌های سرمایه‌گذاری در این منطقه با در نظر گرفتن نیازهای محلی و اجتناب از تمرکز اقتصادی در شمال کشور، توسعه و ثبات اقتصادی در این منطقه را به ارمغان آورد.
پیگیری سازمان‌ها و نهادهای دولتی و بخش خصوصی در جهت تأمین نیازهای صنایع به‌انجام رسیده، برای جلب مشارکت عمومی در این شهر و ایجاد تعادل میان توسعه سیاسی و اقتصادی در سراسر کشور ضروری است.
برنامه‌های موردنظر برای رونق و توسعه اقتصادی در منطقه آزاد چابهار نیز برای تقویت زیرساخت‌های آموزشی و انتقال دانش فنی باید به طور جدی و با همکاری آنهایی که در زمینه این مهارت‌ها پویا هستند پیگیری شود.
از این رو، این امر و بازفت و تجدید نظر در علائم هوایی نیز در جهت برقراری سلامت محیط زیست ضروری است.
به باور من، ضروری است که در زمینه مسائل الاجتماعی، محیط زیست، اقتصادی و روسازی در قیاس با چابهار، چابهار، باید جهت تاریخی داشت که با نقش بیشتر از چابهار خلیج عمان بتوان آستانه تفکرات رشد یکپارچه؛ مخصوصاً برای حل چالش مهم موانع اقتصادی- اجتماعی، از این مسیر کسب تجربه کرد.