**رنجروور برقی به فاز تولید نزدیک می‌شود و لندرور جزئیات فنی این خودرو را فاش کرد**
رنجروور برقی که یکی از مهم‌ترین پروژه‌های شرکت لندرور در بازار قطعات خودروی برقی است، به فاز تولید نزدیک می‌شود. هم‌زمان با این موضوع، لندرور اعلام کرد که نمونه‌های اولیه این خودرو فصل دوم آزمایش در هوای سرد را در شمال اروپا با موفقیت به پایان رسانده‌اند. این خودروها تا ۴۵ هزار مایل (۷۲ هزار و ۴۲۰ کیلومتر) را طی کردند تا سیستم‌های مختلف را کامل اعتبارسنجی کنند.
**ساخت سیستم ThermAssist: به کاهش مصرف انرژی گرمایشی می پردازد**
رنجروور برقی جدید این شرکت بر روی سیستم مدیریت حرارتی ThermAssist تمرکز دارد که مصرف انرژی گرمایشی را تا ۴۰ درصد کاهش می‌دهد. هدف این سیستم بازیابی گرما برای گرم کردن پیشرانه یا کابین در دماهای پایین‌تر از ۱۰- درجه سانتیگراد است. این موضوع به افزایش برد حرکتی و بهبود کارایی کمک می‌کند. لندرور همچنین روی تعلیق بادی و حالت رانندگی تک‌پدال این خودروها کار کرده است.
**باتری این خودرو ایمنی بالا و شارژ سریع دارد**
در مورد باتری این خودرو باید گفت که این اولین باتری مبتنی بر باتری‌های لیتیوم-آیون ساخت این شرکت است که به لندرور تعلق دارد. این باتری ۱۱۷ کیلووات ساعتی شامل ۳۴۴ سلول منشوری در چیدمانی دوطبقه است. لندرور در ادامه گفت که این باتری برای بهبود تراکم انرژی، برد حرکتی و زمان شارژ بهینه‌سازی شده تا عملکرد عالی مورد انتظار از رنجروور را ارائه دهد.
**ارایه جزئیات فنی رنجروور برقی**
رنجروور برقی پیشرانه تمام‌چرخ محرک با فناوری اینتلیجنت درایولاین داینامیکس دارد. این سیستم می‌تواند گشتاور عقب را از ۱۰۰ درصد تا صفر درصد توزیع کند تا از کاهش کشش جلوگیری شود. همچنین این مدل برقی می‌تواند در ۵۰ میلی‌ثانیه به تغییرات لغزش و کشش واکنش نشان دهد که تا صد برابر سریع‌تر از خودرو با موتور درون‌سوز است.
**نکات مثبت در خصوص این خودرو**
درحالی‌که این شرکت جزئیات زیادی فاش نکرده است، «مت بکر»، رئیس بخش مهندسی جگوار لندرور، گفته است که این مدل می‌تواند با افزایش استحکام پیچشی و بهبود واکنش‌های این مدل، تجربه رانندگی سفارشی مرسوم رنجرور را حفظ کند.
در صورت تحقق این موضوع، این خودرو می‌تواند قدرتمندتر از نسخه P۵۳۰ باشد که پیشرانه ۴.۴ لیتری V۸ توئین توربو با قدرت ۵۲۳ اسب بخار و گشتاور ۷۴۹ نیوتن متر دارد.
**نکات مثبت در خصوص رنجروور برقی**
درنتیجه این خودرو می‌تواند پس از ساخت مقرون به صرفه‌تر از بسیاری از خودروهای برقی باشد. این موضوع در صنعت برقی بسیار مهم است که بهبود حتی در چند درصد را می‌تواند منتج از افزایش بسیار مهمی شود. رنجروور برقی لندرور در این زمینه می‌تواند به عنوان یک موفقیت برای شرکت های حوصله ای باشد.
با توجه به بسیاری از اطلاعات آن که خیلی قبل از این محرکی از این نوع نبود، احتمالا از قوانین یا ضوابط industry جهان و وظایف اجتماعی یا تجاری خود این خودرو دارای حکمیت ها و قوانینی نیز می باشد.