پس از بازطراحی گسترده‌ی اوتلندر مدل ۲۰۲۵ با تغییراتی در ظاهر، فضای داخلی، سیستم تعلیق و اضافه‌شدن سیستم صوتی یاماها، برای مدل ۲۰۲۶، این خودرو به‌جای موتور فعلی ۲٫۵ لیتری، به موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با سیستم هیبرید ملایم مجهز شد.
بر اساس بیانیه‌ی رسمی میتسوبیشی، پیشرانه‌ی جدید نمی‌تواند به‌صورت تمام‌برقی خودرو را به حرکت در بیاورد؛ اما با کاهش مصرف سوخت در زمان شتاب‌گیری، به عملکرد کلی خودرو کمک می‌کند. میتسوبیشی هنوز مشخصات کامل را اعلام نکرده، اما وعده‌ی گشتاور بالاتر و تجربه‌ی رانندگی بهتری را داده است.
در سوی دیگر، اوتلندر PHEV که در مدل ۲۰۲۵ تغییرات ظاهری نداشت، در مدل ۲۰۲۶ با جلوپنجره‌ی جدید، سپرهای بازطراحی‌شده، رینگ‌های ۱۸ و ۲۰ اینچی جدید و چراغ‌های دودی به‌روزرسانی شد.
در کابین شاهد گرم‌کن و سردکن صندلی، کنسول مرکزی بازطراحی‌شده با فضای ذخیره‌سازی بیشتر، جالیوانی بزرگ‌تر و شارژر بی‌سیم اصلاح‌شده هستیم. قیمت خودرو از ۴۰٬۴۴۵ دلار آغاز می‌شود.
مقاله‌های مرتبط
اوتلندر PHEV به باتری‌پک بزرگ‌تری مجهز شده که پیمایش برقی خودرو را افزایش می‌دهد. نسخه‌ی فعلی تا ۶۱ کیلومتر با شارژ کامل به‌صورت تمام‌برقی طی می‌کند. تجربه‌ی رانندگی با سیستم تعلیق بازتنظیم‌شده و تایرهای جدید بهبود یافته است.
source