رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از افزایش برخورد با تخلفات سدمعبر و توقف غیرمجاز در پایتخت در اسفند ماه خبر داد.
تصویرمثالی از خودرو در حال توقف در یک منطقه برای معلولین و جانبازان.
سردار سید ابوالفضل موسوی پور در توضیح بیشتر گفت: یکی از مهم‌ترین تخلفات ساکن که در عرصه رانندگی مشاهده می‌شود، توقف غیرمجاز در محل‌های اختصاصی جانبازان و معلولین است. وی افزود: این محل‌ها به عنوان یک نیاز اساسی برای تسهیل رفت‌وآمد عزیزانی طراحی شده‌اند که با چالش‌های حرکتی روبرو هستند. هرگونه اشغال این فضاها توسط رانندگان غیرمجاز نه تنها یک تخلف قانونی، بلکه رفتاری غیرمسئولانه و غیراخلاقی به‌شمار می‌آید. موسوی پور ادامه داد: همکارانم قطعا با این تخلف نیز برخورد می‌کنند و در اسفند ماه سال جاری نیز بیش از ۱۰ هزار خودرو تنها به دلیل توقف زیر تابلوی جانبازان و معلولین اعمال قانون شدند. درباره افزایش ترافیک آخر سال گفت: اسفند ماه، به دلیل خریدهای نوروزی و افزایش ترددها، یکی از پرترافیک‌ترین ماه‌های سال است. در این شرایط، هرگونه سد معبر، توقف دوبله یا پارک در محل های ممنوع می‌تواند به شدت بر ترافیک شهری تأثیر منفی بگذارد و مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد کند. وی افزود: همکارانم در برخورد با این تخلف نیز، در ۱۵ روز ابتدایی امسال، ۱۴۵ هزار وسایل نقلیه را جریمه کرده اند. همچنین ۱۲۲ هزار تخلف توقف دوبله، ۳ هزار توقف در میادین و تونل‌ها، ۱۰۸ هزار مورد توقف در محل‌های توقف ممنوع، ۲۱ هزار مورد توقف در ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی، و ۲۶ هزار مورد توقف در پیاده‌رو نیز ثبت شده است.
با بررسی دقیق‌تر، این روندها اهمیت بسزایی دارند:
وجه تسمیه تخلفات سدمعبر در پایتخت به متوقف کردن خودرو درمحل جانبازان و معلولین نشان می‌دهد که آنها به‌عنوان وسایلی در حال سد معبر و باعث ناهمواری‌های ترافیکی عمل می‌کنند. این دستورالعمل و قانون نیز بیان‌کنند‌ه‌ی وجود این مشکل است و به رانندگان غیرمجاز هشدار می‌دهد که اگر پارک‌کردن خود را در این مناطق انجام دهند. بر اساس آمار، علاوه بر تخلف توقف غیرمجاز در محل جانبازان و معلولین، سد معبر و توقف دوبله نیز از جمله اقداماتی هستند که باعث تشدید ترافیک در پایتخت می‌شوند.
طبیعتاً یک شهر مانند پایتخت، که جمعیت آن بالاست، دچار شرایطی می‌شود که از قبیل افزایش ترافیک است که باعث ایجاد مشکل برای شهروندان می‌شود. یکی از دلایل اصلی این تردد، سد معبر است. مویسی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برای جلوگیری از چنین موهوماتی راه‌های مختلفی بکار برده که کمک موثری برای کاهش سد معبر انجام می‌دهد. به غیر از مسائلی که این موضوع برسر آنها بحث شده است مانند سد معبر، توقف دوبله یا پارک در محل‌های ممنوع، کاری که برای جلوگیری از افزایش ترافیک انجام شده و دارای نتیجه‌های درخوری هم بوده است، همانا کاربردی‌ترین روش جلوگیری از سد معبر است.
در واقع اعطای مجوز برای این نوع امور نشانه‌های توجه اهالی پایتخت نسبت به موضوع سد معبر هستند. همکاران موسوی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ نیز موثر عمل می‌کنند و علیرغم مواجهه با مشکلات متعدد، سعی در صحیح عمل دارند.
همچنین این سوالی که برای بسیاری از شهروندان پایتخت است این است که یک زمانی تردد در پایتخت را چندساله قبلحتضاء میدیدیم و الان چرا دچار این مشکل شده‌ایم.
ظاهرا در طراحی و انشاء سامانه ترافیکی پایتخت، عاملی وجود داشته که باعث این برهم‌گزینی ناخواسته برای هر دو طرف شده است. مسائلی که باید از آن بااهمیت‌تر اثر داشته باشیم، همانا جا و جایی است که مکان‌هایی با تراکم ترافیکی بالا گنجانده شده‌اند. در این مسئله بسيار مشکلاتی را ما مختص‌راء می‌بینیم که یکی از سخت‌ترین آنها این است که باید گزینه‌های یقه سر از در شود.
کلمات کلیدی: پایتخت، تخلفات، سدمعبر، توقف غیرمجاز، رانندگی، قانون، برخورد، همکاران، ترافیک، سال جاری، اسفند، خریدهای نوروزی، ترددها، وسایل نقلیه، جریمه، ۱۵ روز ابتدایی، روز موکول، توقف دوبله، توقف در میادین و تونل‌ها، توقف در محل‌های توقف ممنوع، توقف در ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی، توقف در پیاده‌رو، ۲۲ هزار مورد توقف در پیاده‌رو، ۲۱ IVALRecord,I
اگر روندها و اتفاقات بخش تفصیلی مشهد ویزیت را بیگانه می‌دانید، دقت کافی بر آنها داشته باشید.