دانشجویان محترم، امروز می‌خواهم شما را با خبری در مورد پیشرفت فعالی پروژه ایجاد تقاطع غیرهمسطح سه‌راهی صالح‌آباد مهران آشنا کنم. این پروژه که در حال احداث شدن است، در یک province مهم ایران واقع شده است و به لحاظ اهمیت می‌تواند اثرات باقی‌ماندنی بر اقتصاد و امنیت道路های province داشته باشد.
سیدذبیح اله تاج‌بخش، معاون راه و شهرسازی ایلام، در روز جمعه به خبرگزاری دانشجو تعرض کرد و پیرامون وضعیت فعالی این پروژه صحبت کرد. این معاون از سرعت بالای تردد در جاده ایلام – مهران، به ویژه در روزهای اربعین، سخن به گفتن آورد و از به وجود آمدن خرابی و نوسانات در این خطوط حرکتی انتقاد کرد.
او مذاکره کرد که با ارتقای وضعیت جاده ایلام – مهران، این خط نیز از اندازه و شرایط یک بزرگراه تبعیت می‌کند. اکنون، ساخت این پروژه با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی در حال جاری شدن است. معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی ایلام خاطرنشان کرد که برای ساخت این پروژه دو دهانه پل ۲۵ متری احداث شده و عملیات مسیر سازی دو رمپ ورودی و خروجی سه کیلومتری نیز با وجود مسائل پیش رو در حال جاری شدن است.
معاون یادآور شد که این پروژه ابتدا با مقاومت‌ها و مخالفت‌های محلی همراه بود و با زحمت‌های عظیمی همراه بود که تا حدی وقت صرف شده را نشان می‌دهد. وی تأکید کرد که در صورتی که اعتبار برای این پروژه تأمین شود، آن پروژه سرعت بیشتری در جریان خواهد داشت و پیش از اربعین، برای بهره‌برداری احداث خواهد شد.
این خبر می‌تواند توجه مردم را به عظمت این پروژه جلب کند. روندی که اتفاق می‌افتد در province ایلام به ویژه با توجه به مشکلات مسیر پر تردد مهران، عظمت این پروژه را می‌توان نیز به بدنه بحران تردد در راه‌حوان است. سطح بالای ترافیک جاده ایلام- مهران به ویژه در مواردی که تردد زائران متعدد اتفاق می‌افتد، معضل پایدار این province است. برای مثال وقتیکه مسافران زائر برای زیارت از راه مهران می‌آیند و به آیین‌های مذهبی می‌پردازند، زحمت‌های دائم‌آمده از این رو به‌یادمان نمی‌ماند.
آن زمان که مواد نامناسب و شیشه‌ها به‌طور عادی در جاده‌ها قرار می‌گیرند، رانندگان برای صرفه‌جویی وقت نیز غافل از هلاکت غافل شوند! عملیاتی که شامل ساخت پل و جاده‌های هرمی ۲۵ متری است، امکان صاحب بهترین‌ها را بر خلاف اعمالی که از بی‌میلی انجام می‌دهند، تجسم می‌کند. این طرح گویای بسته شدن تفاوتی بین هبوط و بالا‌روی در این روندها نیست و بدون توسل به مثال‌های فرضی‌هرچند بی‌میلی‌ای‌که وجود دارد جایگاه ترویج و به کارگیری فطرت نیکو را دارد و فهم درست مخالفت‌های مردم و تحقق این طرح را می‌توان اهمیت داد.
روندی که در اکثر province ایلام اتفاق می‌افتد و در این مورد نیز کاملاً مشخص است، مبین استحقاق توجه مردم و خصوصاً صلح از زمان ترویج طرح آن است. معمولاً روندی که نسبت به چگونگی خوشحالی یکی بر دیگری مشخصه، معمولاً برای آزادی مسیر عبور زائران در این province نیز با پویایی مسیر به خوشبختی‌شان ختم می‌شود.